深圳商报·读创客户端记者 刘育銮3月17日晚，比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会举行，发布划时代超级e平台技术，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心“三电”全维升级，刷新多项全球之最。电动车技术发展至今，“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。发布会上，比亚迪集团
华泰证券指出，3月17日，比亚迪发布“超级e平台”，成为全球首个量产的乘用车1000V高压平台，公司同时发布兆瓦闪充技术，闪充电池内阻降低50%，充电电流最大达1000A，充电倍率最高达10C，实现一秒充电续航2公里。我们推测该技术的实现，需要电池、车、桩三位一体的技术配套升级，带来碳包覆材料、薄涂
开年即领跑，实力铸巅峰。日前，2025年1-2月中国汽车市场销量榜单出炉，比亚迪以绝对优势横扫车企集团与汽车品牌两大赛道，一举斩获“双冠军”，实力诠释王者之姿，成为开年最耀眼的行业标杆。从数据来看，比亚迪在1-2月累计车企集团销量中以62.3万辆登顶，领先第二名超7.9万辆；同期品牌销量排名中，比亚
金融界2025年4月4日消息，国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司申请一项名为“排水装置”的专利，公开号CN 119749421 A ，申请日期为2024年4月。专利摘要显示，本申请公开了一种排水装置。所述装置包括车窗水切10、导流结构20以及排水结构30；车窗水切10上设置有开孔11，导流结
比亚迪4月8日公告，预计一季度归母净利润盈利人民币85亿元-100亿元，同比增长86.04%-118.88%，上年同期归属母公司净利润为人民币45.69亿元。
