自救车道,也称为避险车道,是一种特殊设计的高速公路设施,主要作用是在长下坡路段为失控车辆提供一个紧急避险的场所,以减少因车辆失控而导致的严重交通事故。以下是自救车道的几个关键特点:设置目的:防止车辆在高速下坡时因长时间制动导致刹车系统过热失效而失控。位置:通常设置在高速公路长下坡路段的外侧。构造:自
2025年4月7日,沪嘉——嘉闵联络线跨S5沪嘉快速路立交主体结构基本完成。沪嘉—嘉闵联络线是上海西北区域交通升级的关键工程,采用双向6车道高架形式,跨越轨交11号线、S5沪嘉快速路、陈翔公路等多条道路,其中S5立交匝道跨度最大达92米,高度34米。原标题:《场面 | 沪嘉—嘉闵联络线跨S5立交主体
ETC走哪个口主要 取决于收费站的设置。通常情况下,ETC车道设置在收费站的最左侧或最右侧,具体位置可能因收费站的大小和设计而异。入口最左侧车道:一般高速公路入口的最左侧车道是ETC专用车道,供装有ETC车载器的车辆快速通行。混合车道:如果车辆没有安装ETC标签,则需要选择混合车道进行支付。出口最左
公交车道允许以下车辆通行:公交车:包括城市公交车、长途客运汽车等,是公交专用道的主要使用者。载客出租车和载客网约车:为了提高公共交通效率,这些车辆在特定条件下也被允许使用公交车道。执行勤务的警车、消防车、救护车、工程抢险车:这些车辆在执行紧急任务时,可以在公交车道上行驶。专用校车:包括幼儿园、中小学
因娄江快速路星明街立交南半幅西向南出口匝道与主线连接处拼缝长期使用后出现裂缝、剥落、松动及沉降等病害,存在行车安全隐患,为提升道路通行安全性与舒适性,需紧急进行修复施工。经公安交警部门与苏州工业园区市政服务集团有限公司研究协商,拟于2025年4月8日至4月28日对该路段分阶段实施拼缝修复作业。具体施
在高速公路上,车辆进入入口时应该选择 靠右侧车道。具体行为指南如下:选择右侧车道:进入高速公路时,车辆应行驶在右侧车道,并在接近高速公路匝道时打左转向灯。注意标志:在普通道路与高速公路匝道连接处,会设置一系列方向指示标志,包括入口距离预告标志、入口方向预告标志、入口预告标志和方向预告标志,以及主线路
4.2米货车一般能拉的货物重量 在2.5吨至4.5吨之间,具体取决于车身自重和核载质量。不同车型的承载能力可能有所差异,有些4.2米货车可能能够拉载4.5吨货物,但通常情况下,4.2米货车属于小卡车或蓝牌轻卡,不适宜拉载过重货物。如果超载,不仅可能导致安全隐患,还会影响车辆的制动效果,并且如果拉的是
连接柬埔寨首都金边和柬埔寨最大深水海港西哈努克港的金港高速公路,是柬埔寨的第一条高速公路,也是中柬在“一带一路”框架下高质量合作的重点项目,全长187.05公里,双向四车道。金港高速公路于2022年通车后,从金边到西哈努克港的车程从原来的5个多小时缩短至2个小时以内,为柬埔寨民众出行带来极大便利。原
高速公路的避险车道 通常是免费的,其主要作用是在车辆出现故障或紧急情况时,提供一个安全的停车区域,以避免车辆在高速公路主线上发生更严重的事故。避险车道的建设和维护费用已包含在高速公路的总体运营成本中,并非用于盈利目的。然而,需要注意的是,如果车辆在紧急情况下需要吊车或拖车服务来脱离险境,这部分费用是
关于路口虚线变实线的距离,并没有一个统一的国家标准或规范。不过,根据一些交通规定和实际应用,可以得出以下信息:路口50米内边缘白色虚实线位于机动车道出口处与相邻的机动车道之间,必须为同向行驶。在路口50米内的白色实线车道变换车道的叫做实线车道违章变道,车辆变道压到实线会罚款200元,记3分。红绿灯路