日前，嘉里物流联网有限公司（KLN；股份代号：0636.HK）公布了其2024年全年业绩。财报显示，收入增长23%至582.74亿港元（2023年：474.08亿港元）；核心经营溢利增长23%至27.25亿港元；核心纯利增长12%至13.57亿港元；股东应占溢利为15.42亿港元，增长95%。综合物流业务录得分部溢利12.51亿港元；国际货代业务录得分部溢利19.50亿港元。
KLN执行董事及行政总裁张炳铨表示：“2024年，全球经济缓慢复苏，但宏观市况仍面临挑战。KLN灵活应对市场变化，善用集团网络资源，为客户提供具弹性及成本效益的解决方案。我们2024年的业绩充分展现了集团的韧性，全年收入及核心纯利均实现双位数增长，表现优于国际同行。同时，我们也欣然宣布由‘嘉里物流联网’更名为‘KLN’的环球品牌重塑计划。‘KLN’现已成为客户熟悉和信赖的品牌，这将推动集团的发展迈向新的阶段。”
近年来，由于中国内地及中国香港地区等主要市场经济的变化，集团综合物流业务的分部溢利有所下降。然而，面对挑战，KLN通过抓住亚洲其他市场的增长机遇和优化成本措施，成功收窄了跌幅。特别是印度、新加坡及越南市场的强劲增长，以及泰国Kerry Siam Seaport的稳定业绩，共同推动了集团综合物流业务收入25%的升幅。
据了解，在国际货代业务方面，KLN受益于中国内地、中国香港地区、美国及亚洲其他地区等主要市场的增长，业务录得了39%的显著升幅。特别是红海局势导致的海运运费急升，为集团提供了承包舱位的市场机遇，进一步提升了分部溢利。
此外，KLN的工业项目物流分部在2024年也取得了显著进展，为集团贡献了近17亿港元的收入。与此同时，集团与顺丰控股合资的中国鄂州机场国际货运站项目在首年就录得了超过2亿港元的收入贡献，表现远超预期。
关于品牌重塑计划，KLN计划于2025年6月30日或之前逐步停止使用若干现有嘉里授权商标，并以“KLN”作为新的公司名称。这一举措将进一步提升集团的企业形象和品牌价值。
张炳铨总结道：“我们预计供应链非正常化将在2025年持续，而政策环境波动将促使更多企业转向东南亚或南亚地区投资。凭借独特的竞争优势、敏锐的市场洞察力以及现有多元化市场布局和空海运网络，KLN有信心进一步推动业务增长，并将这一潜力充分反映在KLN品牌的市场估值上。”
南方+记者 叶丹
通讯员 蔡明炜
【作者】 叶丹
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
