根据收集到的信息，拉萨的滴滴车生意情况如下：
拉萨的私家车平均保有量排在全国前列，公共交通也较为便利，出租车数量众多，加上滴滴出行的普及，竞争较为激烈。
拉萨本地人出行较少使用网约车服务，且存在对网约车的抵触情绪，这增加了滴滴司机的竞争压力。
有司机反映，在拉萨跑滴滴时，车辆多而订单少，有时在路边等待数小时也难以接到订单。
尽管竞争激烈，但根据公开信息，拉萨滴滴司机的收入结构包括基本工资、电话津贴、绩效和奖金，总体收入相对较高，月收入可达12000元左右。
需要注意的是，只有拥有藏A牌照的本地人才能在滴滴平台上接单，这可能是平台派单较多的原因之一。
由于当地特殊的地理环境，建议司机选择耐操的车辆，以应对可能的车辆损坏和维修问题。
在旅游季节，拉萨的滴滴车生意可能会相对好一些，因为游客数量增加。
综上所述，尽管拉萨滴滴车市场存在竞争和挑战，但通过合理的车辆选择和经营策略，司机们仍然可以获得相对可观的收入。特别是在旅游旺季，生意可能会更好。
